二维码
我们先将联轴器分为两个大类，从两个大类中我们在细化分成各种小类。大类：刚性联轴器（没有补偿功能）二大类：挠性联轴器（具有补偿功能）——这个又分为有无弹性元件的联轴器。我们先来说说种刚性联轴器的定义：字表其意，一种能够将刚性扭转的联轴器，在承受重大负荷时也没有任何的转回空隙，就算是产生了有偏差的负荷时，刚性联轴器依然还是继续进行刚性传递规律。
接下来我们来说一说二大类中不具有弹性的挠性联轴器：因为它本身具有挠性，可以补偿两个元件的相对位移，但是又因为没有弹性元件，不能达到缓冲的效果，所以不能进行减震和缓冲的目的。其中包括：凸缘联轴器、十字滑块联轴器、万向联轴器、滑块联轴器、鼓形齿式联轴器等。我们来看具有弹性元件的挠性联轴器：从字面意思理解，即为装有弹性元件装置的联轴器，这种联轴器不仅可以补偿物体之间的相对位移，还具有缓冲减震的效果。联轴器种弹性元件储蓄的能量越大，那么，联轴器的缓冲减震能力就越强。弹性元件的延后性与弹性元件工作时产生的摩擦功越大，对联轴器发生的减震缓冲力就越好。其中分为：滚子链联轴器、弹性套柱销联轴器、弹性柱销联轴器、星型弹性联轴器、梅花型弹性联轴器、轮胎联轴器、膜片联轴器等等。因为此类联轴器应用较为广泛，厂家生产出的产品也愈来愈多样化。
结合以上两个类别，大家在选购联轴器时可以根据自己的需求来进行对比，选择适合自己的以此物尽其用，发挥价值。
联轴器在日常使用中，由于各种原因经常出现“啃键”等键槽损坏现象，一般情况下联轴器键槽损坏后要拆卸、抽心、堆焊，然后重新铣键槽，工序较多，非常麻烦，而且修复周期也比较长。联轴器的检验是保证联轴器的安装使用和寿命的关键一环，合理的按照检验规程检验，有利于提供工作效率避免产程漏检和错检。
联轴器的检验项目主要包括检验所用材料是否合格；检验零件时，先对照图纸的标题栏、工艺文件，检查零件所用的材料的规格、牌号，板材要检查纹向、状态等。合格后再进行尺寸检查；检查几联轴器何形状、表面粗糙度、表面质量；对照主视图和其他视图检查联轴器的几何形状是否合格；检查各要素的位置是否正确，如孔、槽、等；检查表面粗糙度、表面质量，如划伤、磕碰、变形、裂纹等；检查联轴器尺寸精度，检查联轴器尺寸精度时，一定对照图纸、工艺、技术条件进行。
膜片联轴器可以主动补偿由电机引起的轴向、径向和角偏移，以及由制造误差、安装误差、轴承变形和温度上升等因素引起的影响。膜片联轴器属于挠性联轴器中的金属弹性元件，从动机传递扭矩，弹性振动，无噪声，无润滑的优点是现今替代齿轮联轴器及一般联轴器的理想产品。
膜片联轴器螺栓连接无需被连接件上切制螺纹，使用不受连接件限制，结构简单，拆装方便。双头螺栓可以在受结构限制不能使用螺栓，但又需要联接结构紧凑的场合使用。螺栓联接不带螺母，还有光整的外露表面，但不适合用于频繁拆卸连接，以免损坏螺纹孔。
泊头市沧硕传动机械有限公司（http://www.ctlzqgs.com）是从事联轴器研究、生产的企业，我公司主要产品有接中间轴星形弹性联轴器（http://www.ctlzqgs.com/cengtxx/cengtxx.html），星形联轴器（http://www.ctlzqgs.com/cengtxx/cengtxx.html），我厂有丰富的制造经验，检测手段完善、品种规格齐全、质量稳定可靠。轮胎式联轴器（http://www.ctlzqgs.com/cengtlt/cengtlt.html），有骨架轮胎式联轴器（http://www.ctlzqgs.com/cengtlt/cengtlt.html）产品质量得到客户高度评价。为满足客户需要，我们也承接其它联轴器的测绘、制造。公司自创建以来，产品销售至各地，深受新老客户的青眯，现在我公司正进一步加强员工技术培训，提高的技术水平向用户提供满意的产品和服务。
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